CO. VAN R&A INTERANTIONAL, LTD

 

Voorbij Grenzen, voorbij Vandaag!

Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Bedrijfnieuws
Thuis ProductenDe Sensor van de dieseldruk

De Druksensor 1840078C1 van de KAART Diverse Absolute Diesel voor NAVISTAR DT466/DT530/HT560

Ik ben online Chatten Nu

De Druksensor 1840078C1 van de KAART Diverse Absolute Diesel voor NAVISTAR DT466/DT530/HT560

China De Druksensor 1840078C1 van de KAART Diverse Absolute Diesel voor NAVISTAR DT466/DT530/HT560 leverancier
De Druksensor 1840078C1 van de KAART Diverse Absolute Diesel voor NAVISTAR DT466/DT530/HT560 leverancier De Druksensor 1840078C1 van de KAART Diverse Absolute Diesel voor NAVISTAR DT466/DT530/HT560 leverancier De Druksensor 1840078C1 van de KAART Diverse Absolute Diesel voor NAVISTAR DT466/DT530/HT560 leverancier De Druksensor 1840078C1 van de KAART Diverse Absolute Diesel voor NAVISTAR DT466/DT530/HT560 leverancier

Grote Afbeelding :  De Druksensor 1840078C1 van de KAART Diverse Absolute Diesel voor NAVISTAR DT466/DT530/HT560

Productdetails:

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 50st
Prijs: Negotiation
Verpakking Details: neutrale verpakking
Levertijd: 15-25days na ontving uw betaling
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 2000pcs per maand
Gedetailleerde productomschrijving
Naam van het product: Druksensor Automerk: Navistar
Motormodel: NAVISTAR 1998-2003 DT466E, I530E, DT466/530, HT560 Maat: OEM grootte
Merknaam: RA OEM: 1840078C1
Hoog licht:

de sensor van de uitlaat tegendruk

,

automobieldruksensor

Productomschrijving

NAVISTAR 1998-2003 DT466E, I530E, DT466/530, DIVERSE DE ABSOLUTE DRUKsensor 1840078C1 VAN HT560

Referentienummer

1840078C1

1840078

F4tz-9j460-a

Technische gegevens:

Opslagtemperatuur: -40 tot +130 °C

Werkende temperatuur: -40 tot +130 °C

Leveringsvoltage: 5V

Reactietijd: Mej. 5

Speldtellingen: 3pins

Deelmateriaal: Messing

Adwantages:

1. Zelfcontrolecompensatie en gevoeligheid


2. De uitstekende media weerstand als middel komt slechts in contact met roestvrij staal


3. Bestand tegen remoliën, minerale oliën, brandstof, water en lucht

4. Bescherm tegen omgekeerde polariteit, overvoltage en kortsluiting van de output om voltage of grond te leveren

Toepassingen:

Voor Ford e-350 1994-1997
Voor de SUPER PLICHT 1994-1997 van Ford ECONOLINE
Voor de SUPER PLICHT 1994-1997 van Ford F
Voor Ford F-250 1994-1997
Voor Ford F-350 1994-1997
Voor Ford F59 1994

1994-1997 voor Ford e-350 Econoline-Basisschema Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 de Uitgebreide Lading Van 2-Door 7.3L 445Cu van Econoline Basis. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Econoline-Basis Standaardlading Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Gestripte Chassis 7.3L 445Cu van Econoline Basis. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Econoline XL Schema Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Econoline XL Uitgebreide Lading Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Econoline XL Standaardlading Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Econoline XL Gestripte Chassis 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Econoline-de Uitgebreide Passagier Van 2-Door 7.3L 445Cu van de Clubwagen XLT. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Econoline-de Uitgebreide Passagier Van 2-Door 7.3L 445Cu van de Clubwagen XLT HD. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Econoline-de Standaardpassagier Van 2-Door 7.3L 445Cu van de Clubwagen XLT HD. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford e-350 Econoline-de Standaardpassagier Van 2-Door 7.3L 445Cu van de Clubwagen XLT. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor van de de Plichtsdouane van Ford Econoline het Super Schema Van 2-Door 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Super Plicht XL van Ford F Cabine & Chassis 2-deur 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 de 4-deur 7.3L 445Cu van Eddie Bauer Crew Cab Pickup. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 de 2-deur 7.3L 445Cu van Eddie Bauer Extended Cab Pickup. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 de 2-deur 7.3L 445Cu van Eddie Bauer Standard Cab Pickup. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 Speciale de Bestelwagen 4-deur 7.3L 445Cu van de Bemanningscabine. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 de Speciale Uitgebreide 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 de Speciale Standaard 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 XL de Bestelwagen 4-deur 7.3L 445Cu van de Bemanningscabine. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 XL Uitgebreide 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 XL Standaard 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 XLT-de Bestelwagen 4-deur 7.3L 445Cu van de Bemanningscabine. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 de XLT Uitgebreide 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-250 van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard 2-deur 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 de 4-deur 7.3L 445Cu van Eddie Bauer Crew Cab Pickup. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 de 2-deur 7.3L 445Cu van Eddie Bauer Extended Cab Pickup. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 de 2-deur 7.3L 445Cu van Eddie Bauer Standard Cab Pickup. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 Speciale de Bestelwagen 4-deur 7.3L 445Cu van de Bemanningscabine. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 de Speciale Uitgebreide 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 de Speciale Standaard 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 XL Cabine & Chassis 2-deur 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 XL de Bestelwagen 4-deur 7.3L 445Cu van de Bemanningscabine. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 XL Uitgebreide 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 XL Standaard 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 XLT-de Bestelwagen 4-deur 7.3L 445Cu van de Bemanningscabine. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 de XLT Uitgebreide 2-deur 7.3L 445Cu van de Cabinebestelwagen. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1994-1997 voor Ford F-350 van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard 2-deur 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged

1994 voor Ford F59 XL Gestripte Chassis 7.3L 445Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen DIESEL OHV
1994 voor Ford F59 XL Gestripte Chassis 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged

Contactgegevens
R&A INTERANTIONAL CO.,LTD

Contactpersoon: Ms. Ruth

Tel.: 021-32300338-803

Fax: 86-21-52065586

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)